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东风汽车股份有限公司总经理助理、东风轻型商用车营销有限公司总经理张小帆出任襄阳市副市长,主抓工业与科技工作。供职东风汽车期间,张小帆曾积极推动研发符合高排放标准的动力产品,完成轻型商用车国四产品的全面升级。按计划,2018年东风轻卡将进入“第四代”轻卡全新时代。此次张小帆调职政府部门不禁令人想起此前竺延风从仕途重返汽车行业。...
作为东风英菲尼迪首款国产SUV车型,风尚智能四驱SUV全新英菲尼迪QX50以自然元素为灵感,拥有独具一格的流线型SUV设计;凭借全系标配“智能四驱+V6发动机”这一高性能组合,为驾驶者带来卓越操控体验;依靠加长80mm后实现的2,880mm同级最长轴距,拓展更多舒适空间。...
东风汽车的徐平执掌一汽和一汽“老人儿”竺延风执掌东风汽车,成为五一期间中国汽车界甚至工业界的“大料”,这次事关中国两大汽车集团之间最高层的人事变动,分别得到了一汽集团内部的默认和东风汽车内部的“不否认”。这是中国汽车界最近20年来最大的重磅新闻,上一次还是被人们称为“汽车三少帅”的集体任命,他们是竺延风、苗圩和胡茂元的各自履新,分别出任一汽、东风和上汽集团的董事长。...
5月5日下午,停牌半日的东风集团股份(00489.HK)复牌。当日,股价下挫2.76%,以12.700收盘。5日,东风集团股份对外发布了澄清公告,并与5日下午1时复牌。东风集团股份称,经与公司控股股东东风汽车公司核实,截至目前,公司控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关一汽集团与公司控股股东东风汽车公司合并信息。...
5月6日上午,东风汽车公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部干部五局局长毛定之宣布了党中央、国务院关于东风汽车公司主要领导变动的决定:竺延风同志任东风汽车公司董事长、党委书记;免去徐平同志东风汽车公司董事长、党委书记职务,另有任用。...
此前,有关东风汽车高层人事变动惹得业内一片猜测。5月6日上午,东风汽车在其官方微博发布了任命公告,称竺延风将担任东风汽车公司董事长、党委书记职务。公告具体内容如下:5月6日上午,东风汽车公司召开中层以上管理人员大会。...
在国内SUV市场销量一路高歌猛进的当下,近日,东风悦达起亚再次推出旗下的第三款SUV车傲跑。根据一项有近4675参与的问卷调查中,在“您是否喜欢傲跑的造型“一问中,有58.9%的参与者选择了“喜欢,造型很时尚“。 注重轿车“外貌“成为东风悦达起亚的一贯作风。...
陷入经营困境的朝柴终于被宣布托管。近日,东风朝柴动力有限公司(简称朝柴)官方网站发布新闻称,公司已经被凌钢集团正式托管。凌钢集团董事长、总经理张振勇出任朝柴动力董事长,凌钢集团副总经理文广则出任朝柴动力总经理。朝柴是我国车用柴油机行业的大型重点骨干企业。但近年来,在市场竞争形势日益激烈的情势下,企业逐渐陷入经营困境。...
自主品牌车企业绩“冰火两重天” 专家表示,车企自我战略调整决定成败,未来两极分化会更加严重 进入到三月份以来,一部分车企发布了业绩预告。...
“改良”创新遭遇惰性,“老汽车”外强内荏,在新技术浪潮推动下——中国汽车能不能长出“苹果”? “这个时代很容易产生颠覆性创新。”新东方董事长俞敏洪委员接受采访时如此断言。...
今年2月,雷诺汽车公开了旗下新一代紧凑跨界SUV车型Kadjar,并在随后的3月3日的日内瓦车展上正式展出。据悉,这款介于Captur和Clio(科雷傲)之间的SUV车型和日产逍客基于同平台打造。雷诺汽车高层向媒体表示,该车型将于今年6月在欧洲上市,2016年正式进入中国武汉国产,预计售价15万元起。...
进入三月,全国又进入了“两会时间”。而在两会正式开幕前,全国人大代表宗庆后就已经透露,打算在今年两会上提出建议:汽车限购、限行治标不治本,不如尽快取消这一政策,尝试从根本上破解道路拥堵和空气污染两大难题。这个建议似乎颇受认可,一时间成为大家热议的焦点。 其实,这些年来,在全国两会上曾出现过不少针对汽车产业的提案议案。...
自2007年开始,有关汽车产业节能环保的“两会”热词就频出,2015年尤值一提,新能源汽车议题不仅在地方“两会”遍地开花,还“当仁不让”地 成为全国“两会”焦点。据测算,燃煤和燃油“助纣”形成雾霾天气的影响高达60%,而另一方面机动车保有量不断攀升,推进机动车减排、进一步推广新能源汽 车已成流瀑之势。...
据《日本经济新闻》3月2日报道,日本大发工业将向中国第二大国有汽车公司东风汽车集团(湖北省)供应低燃耗发动机。最早将于年内开始从大发在印度尼西亚的工厂以年约5万台的规模出口。东风汽车与日产汽车和本田有合作关系。在中国,随着尾气排放规定日益强化,预计今后小型车的需求将日渐高涨。大发希望通过将业务对象扩大至母公司丰田汽车的竞争企业,进而扩大发动机业务。...
英菲尼迪迄今25年的发展历程,不仅是一个豪华品牌的崛起之路,更是一个汽车制造商对前沿科技的不断追求之路。...
作为最感性的豪华汽车品牌,对英菲尼迪来说,汽车不仅是一部代步工具,更是艺术的呈现。每一辆英菲尼迪都凝聚着感性的设计,致力为消费者带来富于情感的视觉和驾驶感受。英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L正是英菲尼迪设计精髓的完整呈现。...
作为英菲尼迪首款国产车型,高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L传承品牌运动基因,凭借全球首创的线控转向DAS,高效能2.0升涡轮增压发动机以及运动型底盘,在轴距加长48mm后,仍保持精准驾控的特性,结合跃级豪华及最高品质的产品优势,展现出无惧挑战的非凡实力。...
关于英菲尼迪Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2010年7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,英菲尼迪中国成立;2012年5月,英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。...
作为东风英菲尼迪首款国产车型,高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L不仅保持与进口车型相同的高品质,更凭借全球首创科技线控转向DAS,以无迟滞、无偏差、无干扰和个性定制的驾控感受,开启“精准驾控”新时代。而依靠加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,Q50L打造出同级领先的驾乘空间,实现驾控与舒适的完美平衡。...
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