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如今各大汽车厂家都一股脑的往新能源市场的红海中前仆后继，更有许多经典燃油车车型成为了时代绝唱。要知道哪怕如此，燃油车在中国汽车市场依然有着70%左右的市场份额。如果能够率先有力抢占细分市场，那么就能更好的瓜分好利润蛋糕。而今天要给大家带来的静态评测，是一款非常经典让大家如雷贯耳的车型，其全面换新之后更是能够给你带来不一样的惊喜。...
上市仅一年的时间，摩卡DHTPHEV便进行了一次堪比换代的中期改款——新摩卡DHTPHEV采用最新的家族式设计风格，由内至外焕然一新，颇有“小号蓝山”的架势。而且新摩卡DHTPHEV将采用“油电同价”的销售策略，起售价会降到25万元左右，这也让它在“混动大五座SUV”里有了叫板理想L7的底气。...
时代总是驱赶着我们快步向前，失败者只能成为海滩边的点点脚印，海浪拍打过后似乎不留一丝痕迹。时代的残忍加剧了技术的迭代，在千呼万唤之后，一汽大众终于拿出了当之无愧的新时代拳头产品—ID.7 VIZZION。作为ID.系列的首款轿车，它的诞生可以说是肩负重任。编辑总结：ID.7 VIZZION作为整个大众集团电动化的旗帜产品，可以说备受全世界汽车消费者的期待。...
个性化消费市场随着经济的发展国民收入的提高而快速扩张着，曾几何时，初入职场的年轻人拥有一台合资的紧凑型轿车就足以令其“乐不思蜀”，而到了现在，初入职场的新人便可拥有豪华品牌也早以不再是什么奢侈的事情。因此豪华品牌之间的纷争也早已进入到深耕细作细分市场的程度，越来越多符合个性化消费市场的衍生车型不断出现，比如我们眼前的这台符合“轻奢主义”生活理念的凯迪拉克全新力作——GT4。...
当许多燃油车型抒写完了自己的风华绝章，当新势力们的浪潮吞噬殆尽整个汽车圈子，仿佛属于燃油车的时代已经过去。尤其，当我们对于一些属于小众细分市场的车型不抱有太大希望时，它却怀揣着绝对的赤忱之心全面换新出现——它就是凯迪拉克全新CT6，这一次它一洗原来的“油腻”，“深造”过后产品力大增，相信一定能够带给大家带来相当大的惊喜。...
对于江淮钇为这个名字可能大家还有些陌生，它是江汽集团旗下全新的新能源乘用车品牌，钇为的谐音就是“EV”，这么理解其实还挺好记的。而钇为3就是该品牌下的首款车型，其基于全球第二代纯电平台——DI平台打造，定位一款10万元级的纯电小型车。别看车小，但它可不简单。...
作为一家英国老牌汽车厂商，路虎品牌在很多朋友的心目当中，都是身份和成功的象征。“英国皇室御用专车”的头衔，也为路虎赋予了比肩“BBA”的品牌地位。因此，只要身边驶过一台路虎，人们就不免会对驾驭者充满好奇，驻足回首欣赏一番。细数路虎旗下的产品，大家首先想到的，可能会是揽胜和卫士。...
在新能源市场竞争日趋激烈，新品迭出的当下，新势力造车对于传统汽车品牌的冲击显而易见，不仅是出行方式、驾乘体验的颠覆，在产品内外设计层面也是一次全新的变革。既要迎合消费者的审美，又要从层出不穷的产品中脱颖而出，对于产品的设计而言有着更高的挑战性。即便如此，相信总会有一个身影让你眼前一亮。长安启源A07了解下。启源A07在外观设计方面还是颇具看点的。...
从开始的“律动设计”到“国潮设计”，上汽荣威在设计层面总是走在国产汽车的前沿。而随着上汽荣威的新能源汽车计划，其给我们带来了荣威汽车的全新设计语言和荣威汽车的又一力作——荣威D7 EV。这一次的全新设计能否像前二代一样惊艳让人眼前一亮？让我们往下看。荣威设计师指出由于目前中国汽车市场内卷严重，绝大多数新能源汽车已经开始堆叠没有实际作用的配置，而忽略了消费者对于一辆车型真正的需求。...
smart精灵#1的热销震惊了狼堡，也叫醒了慕尼黑。今天，即将度过63岁生日的MINI正式发布MINI Concept Aceman全球概念车。...
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