昌河铃木三大热销车型推出VVT款

  虽然这两年小排量遭遇激而不活的尴尬，但昌河铃木专注于精品小排量的品牌定位没有改变。昌河铃木三大热销车型北斗星、利亚纳、铃木派喜都推出了更省油的VVT款，其燃油经济性和动力性进一步提升，并全部满足第二阶段更加严格的油耗限值标准。

  国家支持推广1.6L及以下排量节能汽车。业内人士认为，汽车行业消费补贴仍将以节能和新能源汽车为主线，改善用车、停车环境，才能从根本上促进汽车消费的实质好转。对于一直专注于小型车市场路线的昌河铃木公司而言，国家政策引导与企业品牌主张不谋而合。

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  K系发动机再次升级

  搭载VVT技术的发动机，在这几年风靡国内外，就连很多高端豪华车型，也是趋之若鹜。VVT的中文意思是“可变气门正时技术”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此日本汽车行业，给它起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。

  众所周知，昌河铃木的K系发动机，其性能优良一直是有口皆碑。2012年，昌河铃木旗下的新车型，将VVT技术运用于K系发动机上，进一步提高发动机的动力性、燃油经济性，降低汽车尾气污染排放，以更丰富的配置，更精湛的品质和更先进的技术，丰富汽车消费市场。

  专家表示，K系发动机在搭载VVT技术后，通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，提高充气效率，增加了发动机功率。

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  VVT版利亚纳a+动力更强

  昌河铃木旗下的主打车型——利亚纳a+，取其“爱家”的谐音。作为顺应节能减排大趋势而生的一款实用型家轿，即将新推出的利亚纳a+最大的变化，在于搭载了铃木旗下技术成熟的K14B-G VVT发动机。

  新配置的发动机排量更低，油耗更少，但是动力却更加强劲：135/4000（N·m/rpm）的最大扭矩和74/5900（kW/rpm）的最大功率，保证了行车充沛的动力，尤其是该发动机的低速扭矩出色，保证了行车灵活的操控性。

  利亚纳a+工况油耗为5.6L/百公里，在油价居高不下的今天，充分展现了昌河铃木打造节能减排汽车企业的决心。

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  北斗星打造精品国民车

  北斗星系列车型，以其独特的设计理念和优良的技术性能，不但诠释了家庭用车多功能、实用性的发展潮流，还顺应了当今社会节能、环保的大环境。拥有超低油耗、超强动力、超大空间、超值耐用、超级靓装五大特性的昌河铃木北斗星，取得了中国市场保有量50多万辆和国际市场500万辆的傲人成绩。

  昌河铃木高层表示，即将推出技术升级的北斗星系列车型，装备日本铃木超轻量化铝合金的直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、VVT、闭环控制多点电喷K系列发动机，动力强劲，升功率居同车型前茅，尽显小排量、大功率、低油耗的卓越性能。

  2008年10月，昌河铃木公司在北京五环上举行第一届北斗星全国节油赛，冠军得主曾取得了3.28L/百公里的良好成绩，远远低于国家油耗限值标准；2009年10月，第二届全国节油赛更是刷新纪录，创下2.62L/百公里的纪录。

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  铃木派喜燃油经济性超强

  铃木派喜是日本铃木继雨燕、超级维特拉、天语之后，开发的第四款全球战略车型。传承了铃木“世界小车之王”的美誉，在世界先进的工艺技术和质量水平的保障下，代表了当今中国乃至全球领先小型汽车的制造水准。

  在铃木派喜随意个性的外观之下，有着一颗睿智的“心”。铃木派喜搭载的是铃木1.4L具有领先科技的K14B-G VVT发动机，百公里综合工况油耗5.6L，等速油耗仅为4.6 L，燃油经济性能位居同级别车前列。竞速底盘配合强动力发动机，更能将铃木派喜的操控性能全面展现。

  人们有理由相信，随着国家发改委《节能中长期专项规划》的正式发布，及“汽车节能惠民补贴工程”的持续深入，在油耗、环保双重压力下，中国的汽车消费者越来越趋于理性购车。

  此次昌河铃木推出低油耗、小排量、低排放的VVT款车型，全系升级增配价更优，全面升级发动机防盗、四轮碟刹等多种安全配置。价格、配置等详情请咨询当地经销商。