汽车“轻”生活 从广汽丰田开始

    随着生活节奏加快，工作压力增大，如今的都市人普遍承担着过多的重担与累赘，汽车的初衷是为了获取更轻便的生活，现在却因高油耗、重污染和堵车等种种问题成为都市人的“心病”，与人们希望追求环保、绿色的“轻”生活方式背道而驰。

    今年5月，广汽丰田刚刚发布了新一代油电混合双擎动力车凯美瑞•尊瑞，凭借全球领先的油电混合双擎动力技术，开创出低碳环保车型的新境界。这一举措正是广汽丰田对“用汽车开创美好生活，服务和谐社会”企业方针的践行。自成立起，广汽丰田通过打造低碳工厂、引进低碳技术、导入低碳车型、开展公益项目等多种形式，实现人、车、生活的和谐发展。

    凯美瑞•尊瑞树立“轻技术 ” 

    面对不断攀升的油价和日益严重的环境污染，开发节能环保的产品已经成为每个汽车企业的使命，导入新能源车型更是广汽丰田作为企业公民主动承担社会责任的重要表现。在这样的市场背景下，一款兼顾动力和燃油经济性的环保车型应运而生。

    广汽丰田刚刚发布的全新第七代油电混合双擎动力车凯美瑞•尊瑞以“劲，低，静，净”四大特点受到了大众的关注：首先，其综合功率高达151kW，实现了媲美3.0L排量车型的强劲动力；其次，综合工况下百公里油耗仅为5.3升，在同排量汽油版7.8升极低油耗的基础上又降低了32%，相比与同级别汽油版车型一年可节省近1万元的油费；同时，二氧化碳排放量也比汽油版车型减少了近32%，如果广汽丰田累计销售的凯美瑞（约90万）全部采用油电混合双擎动力时，每年减少排放的二氧化碳相当于1.4个广州市面积的森林一年吸收的二氧化碳；此外，还兼具非凡静谧等环保附加值。在这样一个压力山大的时代，凯美瑞•尊瑞凭借领先全球的油电混合双擎动力技术，让身体和心灵更轻盈，同时也保证大气环境无负担，可谓树立了领衔业界的“轻技术”，一举奠定汽车“轻生活”的技术基础。

    其实，早在2010 年广汽丰田就推出搭载丰田引以为傲的混合动力技术的凯美瑞混合动力车型，与同排量汽油版相比，每台凯美瑞混合动力减少的二氧化碳排放量，相当于1年种植80棵树才能达到的效果。而刚刚推出的凯美瑞•尊瑞由于新增了EV电动机模式驱动，可依靠纯电动机驱动实现零排放，将低碳环保推向一个更高的水平，充分印证了广汽丰田对绿色环保的承诺。

    三大造车法宝打造“轻车型 ” 

    作为良好企业公民的广汽丰田，除了领跑混动技术为汽车“轻生活”做出贡献，更以先进的三大造车法宝为汽车披上绿色外衣，使得汽车“轻生活”为环境提供更多保护。

    第一大法宝体现在造车材料的选择上。广汽丰田坚持选择可循环利用的造车材料，包括优先使用可回收材料，并采用便于回收利用的巧妙结构；尽可能使用对环境无害的材料，如铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用；严格控制车内空气污染物（VOC），防止对大气环境造成污染。

    第二大法宝不得不提，广汽丰田车型普遍具有的低油耗特点。除了有凯美瑞•尊瑞这样的低碳先锋，主力车型凯美瑞、凯美瑞•骏瑞也因为配备了全新“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”全新动力总成，实现了同级别最顶级的动力和最经济的油耗表现。此外，逸致、汉兰达以及雅力士均是低排放环保车型。

    此外，第三大法宝——广汽丰田还以严格的低排放标准为环境减压。在长久困扰汽车业的VOC（可挥发性有机物）排放控制上，广汽丰田率先采用“全过程控制管理”，在生产过程中使排放量降低到15g/㎡以下（国家1级标准为40 g/㎡），并坚持引进低排放车型。

    三个可持续发展战略成就“轻生活” 

    “轻生活”意味着卸下重压，丢掉喧嚣，听从内心的期许。选择“轻生活”，你需要的或许仅仅是一点勇气和对生活意义的判断，而对于广汽丰田来说，打造汽车“轻生活”更是一种理念和坚持。
早在成立之初，广汽丰田就以“构建中国NO.1环境企业”为目标，全面实施了可持续发展的工厂、产品、公益活动这“三个可持续”的低碳发展模式。

    在可持续发展的工厂方面，广汽丰田除了在生产线的大力投入，还不惜以3.36亿元的重本引进了一批先进环保设备，系统而完善地解决了废水回收处理、降低能源消耗、可挥发性有机气体排放量控制与废弃物回收等一系列重大的环保课题。在废水回收方面，公司通过采用“超滤、反渗透及活性炭吸附相结合”的先进处理工艺，实现了“废水100%再利用”，每年可节约自来水100万吨。在节能方面，早在2008年公司就已投资1295万，铺设共1000块发电功率达到200KW的太阳能电池板，成为国内首家大规模导入太阳能发电系统的汽车企业，每年发电量约20万度，相当于200户家庭一年的用电总量，可减少CO2排放160多吨。此外，广汽丰田还积极引入领先环保的光触媒技术，在综合大楼、研发大楼外墙等多处喷涂光触媒涂料约2300平方米，其净化作用达到种植207棵白杨的效果。

    在可持续发展的产品方面，广汽丰田遵循“经典车型、逐步导入、稳步发展”的原则，导入、研发出合适的、高品质的环保车型，除了混合动力技术的集大成者凯美瑞•尊瑞，广汽丰田旗下的新汉兰达2.7L车型综合工况下百公里油耗仅9.9升，燃油经济性媲美2.4L轿车；逸致的车内VOC指标符合最严格的日本标准，油耗水平更领先于同排量车型；雅力士符合最为严格的尾气排放欧Ⅳ标准。

    在可持续发展的公益活动方面，广汽丰田目前已形成了“饮水思源”和“阳光博爱”两大公益品牌，并积极开展了与环保、教育、交通安全和慈善捐助等领域相关的公益活动。截止到目前，广汽丰田公司内部共植树3万余棵，加上周边市政植树累计高达10万棵，可吸收CO2 2000吨/年，在保持水土、净化空气、美化环境方面发挥着积极功效；放流鱼苗超过千万，数量接近广州“一人一鱼”，为南沙区带来了良好的经济、生态以及社会效益。

    产业上下游升级绿色“轻生活” 

    在三个可持续发展的战略指引下，广汽丰田将绿色环保的“轻生活”理念贯彻到整个产业链的上下游。作为国内第一家率先将环保触角延伸销售渠道的企业，从2007年8月开始，广汽丰田就在全国广汽TOYOTA销售店启动了DERAP（丰田销售店环境风险审核计划）项目。截至2011年底，全渠道DERAP已经完成认证185家，预计2012年底将达到210家，使广汽丰田销售网络成为真正的绿色环保模范。

    不仅如此，广汽丰田还非常注重对员工的环保意识培养。在公司内部，广汽丰田全面开展了节水、节电、减少废弃物等环保行动。通过每人管好头顶的一盏灯，自带手绢，使用环保纸等形式，鼓励员工也参与到环保事业中来。如果你是广汽丰田刚入职的新员工，可能要改一改随手将垃圾丢进垃圾箱的习惯了。因为在广汽丰田，垃圾竟能细分为九大类，这些垃圾通过公司的废弃物回收中心进行分类，将废弃物填埋量降至最低。更值得称道的是，广汽丰田的每个员工都享有环保发言权，通过每个季度提交一份“环境改善建议提案”对环保进言献策。同时，广汽丰田还积极组织并鼓励员工参与各项环保活动，比如清洁清扫活动、植树造林活动和增殖放流活动等，希望通过身体力行的方式，传递人与自然和谐相处的“轻生活”理念。

    八年来，在广汽丰田的不懈努力下，广汽丰田以低碳环保的“轻技术”和“轻车型”，在汽车行业里树立起低碳环保企业典范，也以实际行动昭示着，一个新的汽车“轻生活”时代已经到来。