金字塔顶的较量 德系豪华车发展简史

【河南汽车在线】豪华车是英文Luxury Cars的直译,若按尺寸级别划分便是我们通常所指的D级车。这些动辄身价百万的优雅绅士位处汽车产品金字塔的顶端,它们不仅仅是技术和实力的象征,更是品牌价值的展现。尽管面对利润的诱惑,越来越多的品牌期望进入豪华车市
但真正能够呼风唤雨,还是德国“BBA”这三大家的产品。 

德系三雄的首次对决 

由于各自问世时间的不同,德系豪华车三强的竞争序幕争直到1994年才得以拉开,竞争的发令枪当然是由最晚介入这一领域的奥迪A8打响。

1988年-1993年,奥迪还推出了奥迪V8试水豪华车市场,为随后的奥迪A8推出做准备

1994年3月,奥迪在日内瓦车展中正式推出了旗下的大型豪华车第一代A8
初期第一代A8有2.8升、3.7升和4.2升三种排量的发动机可以选择。借鉴了奔驰与宝马的经验,奥迪A8自问世起就提供了标准轴距版和长轴距版两种车型。1997年,奥迪为全系A8提供了quattro四驱系统,3.7升和4.2升车型更是将quattro作为了标配。1998年,奥迪还推出了搭载4.2升V8发动机,标配全新5挡tiptronic 自动变速器的高性能版本奥迪S8以满足客户对运动的需求,奥迪S8的出现也打破了AMG在“高端豪华车+运动”领域里的垄断。 

1998年,奥迪推出高性能版本的S8,并打破了AMG在高端豪华运动车领域里的垄断