阿拉善 闯出自主越野新掌门

【河南汽车在线】中国传统文化中，九为阳数之极。作为国内越野文化与水平的最高展示平台，无论规模、阵容、还是参与人数，刚刚结束的第九届阿拉善越野英雄会也确实已经成为中国越野文化与活动的执牛耳者。

同时，九也是生变之数。今年的阿拉善越野英雄会在传承往届纯粹越野盛会的同时，也出现许多巨大变化。这些无不预示着，越野江湖正在重新洗牌。

会场内，自主品牌再添新军

作为世界上规模最大、最专业的越野主题派对，“国货”阿拉善越野英雄会却始终被外资车型反客为主，这无异于在自主品牌家门口耀武扬威，着实令国内“越野军团“颜面无光。今年的阿拉善虽然依然是悍马、路虎等外资怪兽的天下，长城等国人熟悉的越野厂商也还是难觅踪迹，但新军北京汽车的出现着实为自主品牌在家门口扳回一分。

在今年的阿拉善会场内，北京汽车身影频现：自发组队前来的BJ40车队，传统强队渭南大队、北京大队中的BJ40成员等等。虽然上市不足1年，但自主新军北京汽车让越野江湖充分感受到来自首都北京的中国力量！

展区中，合资自主分庭抗礼

在自主品牌12连降的大市场环境下，与合资抗衡似乎已经成为一种奢望。越野车市场虽然只是汽车细分领域，但由于其对产品性能要求极高，尤其在阿拉善越野英雄会这样一个高手云集的越野江湖，更加鲜有自主品牌敢于向合资发起挑战。因此，与普通消费者的自发行为相比，市场更期待自主品牌发出来自官方的强有力声音。

今年的阿拉善越野英雄会上，人们终于看到了纯粹的自主展区。阿拉善现场仅设的三家品牌展区中，除上海大众和广汽三菱外，第三家就是北京汽车。北京汽车在阿拉善英雄会大本营开辟了独立的品牌体验区、沙漠越野赛道和车主露营区三大阵地，其中BJ40品牌体验区是英雄会上面积最大、人气最旺的品牌展区，展区内有经典复古的BJ212、强悍硬气的BJ40 T3赛车、高性能空气悬挂改装车和世界杯冠军、穿越大北线等各种BJ40涂装车。BJ40专属沙漠越野赛道和车主露营区，用试驾体验和京味儿活动带领车主体验激情，回忆青春。

虽然只是首次参加阿拉善越野英雄会，但北京汽车通过丰富的活动内容，于现场打造出浓厚的主场氛围，堪称本届英雄会一大亮点。北京汽车也用京味儿主场扛起自主大旗，与合资阵营在越野江湖分庭抗礼。

赛道上，越野世家擦亮招牌

如果说现场身影频现，展区分庭抗礼只是自主军团对合资品牌的初级挑战，完赛T3则当属终极一击。所谓T3，历来是阿拉善越野英雄会的重头戏，因其赛事难度之大，始终是自主与合资之间一条不可逾越的鸿沟。今年的T3挑战赛中，面对恶劣的赛道路况和合资怪兽的夹击，除北京汽车外，所有自主品牌战队于预赛便全军覆没。

或许在合资战队眼中，首次参赛即杀入决赛的北京汽车只是侥幸，但对于自主越野军团而言，这已经是退无可退的最后一块阵地。终于，在最后的T3决赛中，凭借专业硬派越野性能和军车耐久品质，北京汽车BJ40战队在与众多合资爆改战队的正面较量中，以第41名的优异战绩荣耀凯旋，这一名次甚至超越广汽三菱，着实令合资战队见识到一个强大的自主对手。也是凭借这一优异表现，北京汽车于大漠边陲，笑傲越野江湖，擦亮越野世家招牌！

与合资品牌的市场较量中，自主品牌在短期之内虽然仍旧难以扭转颓势。但在诸如越野车、新能源等细分市场，自主品牌却依然有机会克敌制胜。而今，在阿拉善的血色残阳中，北京汽车英勇闯关而出，凭借出色表现，成为当之无愧的新一代自主越野掌门。身肩越野世家美誉，北京汽车再度彰显中国越野车行业领军者的恢宏气势。而作为自主品牌在越野车领域的引领者，北京汽车用实际行动证明，回归之后的越野世家将引领中国越野车行业开启全新篇章！