奔跑吧兄弟收官在即车市如何抱团取暖

【河南汽车在线】本周五，赚得观众层层笑声的《奔跑吧兄弟》即将收官。回望过去的三个月，跑男兄弟姐妹为了完成任务，甩掉偶像包袱，纷纷抱团卖力“奔跑”。而团队的力量总是无穷的，各俊男靓女抱团取暖的结果便是，“奔跑吧兄弟”赢得了笑声阵阵、掌声不断的同时，迎来了收视率持续破3的良好成绩，在即将收官之际，收获了观众的各种不舍。

跑男“抱团”拼热点SUV市场也该抱团取暖

对于《跑男》来说，其成功之处在于，将光鲜亮丽的明星们置身于高难度的任务中，让各位明星不得不“豁出去”，并且，节目中不确定的分组，也让《跑男》充满了未知的挑战，或两人成团，或三人成队，或七人共同完成任务，曾经的对手因为局势的变化转眼就能成为自己的战友，而唯有抱团相互协作且相互竞争，才能不断提升，完成任务。

其实不仅仅是《跑男》懂得“抱团”的必要与技巧，火热的SUV市场也如此。近几年SUV市场均保持持续火热的增长，而2014年1月至11月，国内SUV销量依旧同比增长34.2%，市场份额更是达到22%，比去年增长4个百分点。在汽车微增时代，SUV市场多年来依旧能持续如此高的增长率，可谓成绩满满。
而对于已经火热了一段时间的SUV市场而言，盲目的争相投入该市场，已经是不明智的选择。如何在一个持续热销、车型繁多的市场中脱颖而出，成为消费者能“一眼相中”的那一款，车企在明确自己“身份标签”的同时，更需要“拉帮结派”，抓住消费者特殊的消费需求，深化SUV细分市场。对此，7座SUV市场可谓牢牢跟紧了社会趋势变化，迎合消费所需。

自马年“二胎政策”出台以来，二胎家庭便日益增多，加之中国“4+2+1”的“三独”家庭结构成为主流，一大家子人出行成为了大潮流，动辄三四人，多则六七人的出行方式，使得消费者在行车空间上的需求增大。再加上各大城市的限购令频发，深圳的“闪限”更是杀得了消费者与汽车经销商们一个措手不及，许多人开始心有余悸的寻求能一“部”到位的车型。7座SUV正是顺应了这种大家庭的趋势，提供给大家庭一个能一“部”到位的出行方案。

7座热了“双雄”抱团开始

而在7座SUV市场热度渐起之时，许多品牌也开始争相抢夺该市场，福特、吉利等品牌纷纷推出7座SUV。然而，面对7座SUV市场的火热，如何在众多的品牌车型中挑选出真正的好车，如何让消费者一眼能辨识出极具“品价比”7座SUV，也需要抱团。

目前来看，虽然7座SUV市场可选车型繁多，进口酷威、汉兰达、新胜达、科帕奇等等车型都自动归队7座SUV阵营。然而，随着消费者对7座整体空间、第三排的空间、第三排上下车问题以及车型的储藏性、车内整体的舒适度、家庭用车的安全性等方面的关注，像新胜达等在5座SUV基础上增加两个座椅，或者将原本5座车车型生硬拉长的车型，无不在这些方面欠缺考虑。

相比之下，为7口家庭出行量身订制的进口道奇酷威和汉兰达，显得更能冠以“7座”之名。这两款车型，不仅在车身尺寸上领先同级（进口酷威4910*1878*1751mm，汉兰达4795*1910*1760mm），带来真正的7座大空间，更是配有巧易滑等配置，解决了7座SUV第三排上下车困难的问题，而在该方面，进口酷威的巧易滑设计更是比汉兰达多出了20mm的空间，更搭配90度车门开启设计，第三排乘客即使是腿脚不甚灵便的老人，也不显困难。此外，种种细节配置，也是尽显7座SUV“双雄”风范。

纵使目前7座SUV市场可选车型较多，但市场的终归能一个检验产品好坏。随着7座SUV市场的日益深化，专业7座SUV“抱团”之势尽显，以7口出行为设计初衷的“7座双雄”——进口酷威与汉兰达，逐渐脱颖而出。