来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2020-05-03 16:46:56
【河南汽车在线】今年五一你是宅在家还是出去旅行了?交通运输部发布消息,5月1日,全国铁路、道路、水路、民航发送旅客总量为2683.64万人次,环比增长17.89%,同比下降50.59%。由此可知,很大一部分人没有选择出行,即便是高速免费。
此前,交通运输部官宣,全国的收费公路将于5月6日0时起正式恢复收费,包含收费桥梁及隧道。不过,符合需求的相关车辆将继续依法落实免费通行政策。
除了疫情缓解,“亏损”问题也是高速启动收费的原因之一。据了解,交通企业经营今年普遍面临亏损,铁路客运业务受到严重冲击,约90%以上的道路运输企业处于亏损状态,大多数水路运输经营者存在船舶停航情况,客运企业、中小航运企业等经营也面临着多重困难。民航企业2月累计亏损245.9亿元、创造月度亏损新的纪录。司机等重点群体就业、生活压力明显加大。
交通运输部公路局局长吴德金表示,“从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费,对于今年年初全国高速公路联网收费后遇到的一些问题,各地交通部门在高速免费通行期间进行了排查、整改工作,对系统磨合初期遇到的问题,进行全面整改。”
取消高速公路省界收费站后,部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题,想必一些车友都有切身感受。据了解,在高速免费期间交通运输部门对上述问题进行了排查和整改,待到5月6日起会体验到新的收费标准。
目前,全国多地高速公路已经开展全路段、全流程的测试工作并实施常态化管理,收费高速公路出入口车道恢复到以往的落杆状态。在测试期间,装有ETC的车辆和以往一样,可通过ETC车道和ETC/MTC(可简单理解为人工收费窗口)车道正常驶入,在出口施行0元扣费。
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