底盘技术哪家强 福美来M5制动系统解析

【河南汽车在线】汽车不但要跑的快，更重要的是站得住，因此，制动系统可以说是汽车安全的重中之重。福美来M5作为自主紧凑级轿车中底盘最强的车型之一，其“A级最强底盘”兼具德系车特有的韧性以及日系车底盘的舒适性，制动系统更是灵敏可靠。现许昌正通销售服务店福美来M5全系有售，购车即尊享大礼，欢迎莅临赏车、试驾。咨询专线2776667

福美来M5拥有CTCC冠军底盘，带来扎实稳健的驾控感受

福美来M5的制动系统采用X型双回路、四轮碟刹的形式。双回路系统可靠性更强，当其中一条回路出现故障而无法正常工作时，另一条仍能正常工作，以防止刹车失灵，提升制动系统的可靠性。而X型设计，则保证了整车制动时的侧向稳定性，确保了车辆制动时的安全，大大降低了交通事故的发生率。

福美来M5装备的最高级别的博世9i ESP车身电子稳定系统，联动刹车防抱死（ABS）和制动力分配（EBD）系统，能迅速识别车辆可能出现的不稳定状况，立即对车辆进行干预，从而防止车辆转向过度或不足引发侧滑，全天候保障行车安全。博世9i ESP平台的反应速度更快，安全性更高，并能保证车辆运行时的相关信号精确、稳定地传输到ESP控制器，实现了制动效能和制动舒适性的完美平衡。ABS防抱死系统采用4通道4轮独立控制，在制动力控制上更加精确和细腻，最大程度地保证汽车制动方向的稳定性，实现更为线性的制动效果。

近年来，因车辆出现自动加速而导致人员伤亡的事故屡见不鲜，而福美来M5全系标配BOS刹车优先辅助系统很好的解决了这个问题。这套系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机切换到怠速状态，因此即使在油门全开的情况下，驾驶员仍能通过踩下制动踏板将车停下，保证了制动时的安全平稳，也大大缩短了刹车距离。

福美来M5的制动系统中还包括HBA制动辅助系统，它可以根据驾驶员踩刹车踏板的速度来判断是否需要完全制动。当驾驶员将刹车踏板踩到底时，该系统就会自动加大制动力，直到防抱死制动系统启动；当放松刹车踏板时，系统又会降低制动力到规定值。根据实际情况将制动力适时加大，从而大幅缩短制动距离，在不知不觉中保护乘员的安全。福美来M5稳定可靠的制动系统，使得它的制动效果极为有效，给驾驶员极强的信心。

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